آشنایی با الکترونیک

عملکرد رله دیفرانسیل
رله دیفرانسیل بر اساس مقایسه جریان (سطح فعلی) کار می کند و به جریان آن بستگی ندارد و فقط در صورت ایجاد اختلال در ضریب تبدیل کار می کند. از رله های دیفرانسیل برای محافظت از ترانسفورماتورها ، ژنراتورها ، میله های اتصال و موتورهای الکتریکی استفاده می شود.
دلایل روند مهاجرت افتراقی ناخواسته:
پاسخ: اشباع ترانسفورماتورهای جریان CT1 ??و CT2 به دلیل عبور جریان اتصال کوتاه از محدوده حفاظتی منجر به کارکرد رله می شود.
ب: در آداپتور برق پالس وجود دارد.
پاسخ: تأثیر ضربه ها در محافظت از ترانسفورماتورهای قدرت.
بنابراین ، رله دیفرانسیل باید به گونه ای طراحی شود که از کار در شرایط فوق جلوگیری کند.
الف- اشباع ترانسفورماتورهای جریان: به دلیل جریان زیاد جریان به دلیل اتصال کوتاه خارج از برد ، حفاظت ترانسفورماتورهای جریان به منطقه اشباع و به دلیل عدم رعایت منحنی های مغناطیسی آن در منطقه اشباع و در نتیجه خطای ترانس جریان ، اختلاف جریان باعث یک فرآیند رله ناخواسته می شود.
ب- وجود فنرها در ترانسفورماتورهای قدرت: به دلیل تغییر مراحل ترانسفورماتورهای پالس در ترانسفورماتورهای قدرت ، همانطور که با تغییر پالس نسبت ترانسفورماتورها تغییر می کند ، که منجر به تغییر نسبت جریان اولیه و ثانویه می شود ، که باعث عملکرد ناخواسته رله می شود . . بودن. رله دیفرانسیل برای جلوگیری از کارکرد باید پایدار باشد.
ج- جریان شوک: هنگامی که ترانسفورماتور فعال است (در صورت باز بودن ثانویه) ، جریان پالس از 8 تا 12 برابر جریان نامی از طریق سیم پیچ اولیه ، زیرا مقدار آن در سیم پیچ اصلی است. جریان ثانویه صفر است. رله دیفرانسیل به دلیل اختلاف جریان کار خواهد کرد. اگر این جریان زیاد بعد از چند ثانیه افت کرده و به جریانی بدون بار برسد ، در این حالت رله نباید کار کند. راهنما باشید.
به طور معمول ، از رله جریان (رله تقویت کننده) برای رله دیفرانسیل استفاده می شود و جریان جریان یافته به رله برابر با اختلاف جریان ثانویه و اولیه ترانسفورماتور است.
از مدار رله دیفرانسیل می توان برای تعیین تماس زمین ژنراتور استفاده کرد ، زیرا رله زمین نقطه صفر رله دیفرانسیل و نقطه تماس ستاره را در ترانسفورماتور جریان می بندد ، بنابراین از ترانسفورماتورهای جریان اضافی برای رله زمین استفاده می شود. از بین می برد
اگر اتصال جسم در ژنراتور یا اتصال زمین در کابل رابط بین ژنراتور و ترانسفورماتور جریان برقرار شود ، هر سه فاز جریان تماس زمین عبور می کند که از نظر اندازه و فاز کاملاً یکسان هستند ، بنابراین این سه جریان در سیم پیچ ثانویه ایجاد می شود ترانسفورماتور بودن. گروه آنها از رله تماس زمین عبور کرده و با مدار زمین بسته می شوند. اگر تماس زمینی بعد از ترانس جریان (در شبکه های اصلی یا سیم های سربار) باشد ، جریان تماس زمینی هنوز از محل اتصال متصل است ، اما جریان خروجی از طرف ثانویه ترانسفورماتورها صفر یا تقریباً صفر خواهد بود ، بنابراین رله زمین بدون جریان باقی می ماند. . او ماند رله دیفرانسیل با در نظر گرفتن نسبت تبدیل و نوع اتصال ، جریان های هر طرف ترانس را اندازه گیری و مقایسه می کند.
همانطور که می دانیم ، با در نظر گرفتن نسبت تبدیل آن از صفر ، مجموع جریان ورودی و خروجی ترانسفورماتور باید کامل باشد. اما به دلیل جریان مغناطیسی و منحنی های مختلف خواص ترانسفورماتورها ، جریان ها و ... نتیجه جریان های دو طرف کمی بیشتر از صفر خواهد بود.